Engine Control Unit (ECU), juga dikenal sebagai Engine Control Module (ECM), adalah perangkat elektronik yang mengontrol pengoperasian mesin pembakaran internal. Ini adalah pengontrol mikrokomputer yang dirancang khusus untuk mobil. Sistem ini mengumpulkan informasi status mesin melalui sensor seperti sensor oksigen, sensor ketukan, dan sensor suhu cairan pendingin, dan menggabungkan informasi ini dengan parameter seperti volume udara masuk dan kecepatan mesin untuk mengontrol kuantitas injeksi bahan bakar, waktu pengapian, dan kecepatan idle, sehingga membentuk sistem kontrol-loop tertutup.
ECU terdiri dari mikroprosesor, memori, antarmuka input/output, dan konverter analog-ke-digital. Ini mengoptimalkan efisiensi pembakaran dengan mengontrol parameter seperti kuantitas pasokan bahan bakar, waktu injeksi, dan sudut penyalaan pengapian. ECU modern telah memperluas fungsinya dengan menyertakan sistem timing katup variabel, regulasi turbocharger, dan kontrol emisi. Mereka membentuk jaringan kendali kendaraan melalui bus CAN dengan sistem seperti sistem pengereman anti-lock dan sistem kantung udara. Ketika sistem mendeteksi kesalahan, secara otomatis menghasilkan kode kesalahan dan meminta pemeliharaan melalui panel instrumen. Ia memiliki kemampuan pembelajaran adaptif dan program alternatif untuk mempertahankan operasi dasar. Teknologi ECU telah berevolusi dari chip 16-bit menjadi 32-bit, mendukung standar emisi China VI. Di bidang kedirgantaraan, pengontrol mesin juga digunakan dalam pengendalian roket.