Peredam CNG, juga disebut vaporizer, adalah inti dari kit konversi kendaraan CNG. Dibutuhkan CNG-tekanan tinggi 200 bar dari silinder, mengurangi tekanan selangkah demi selangkah, dan memanaskan gas dengan cairan pendingin mesin untuk mencegah pembekuan selama dekompresi.
Ada reduksi-tahap tunggal dan-beberapa tahap di pasaran. Peredam CNG multi-tahap menghasilkan tekanan gas yang lebih stabil pada beban mesin yang berbeda, sehingga membantu menghindari mesin macet dan masalah lampu kesalahan.
Komponen ini dirancang untuk-kendaraan berbahan bakar bensin. Itu harus disesuaikan dengan ECU CNG dan rel injektor gas yang benar. Pereduksi berkualitas-rendah dapat menyebabkan kebocoran gas, penurunan daya, atau kecepatan idle yang tidak stabil. Untuk pasar beriklim dingin seperti Rusia,-peredam CNG yang tahan suhu rendah sangat disarankan.
Diperlukan pemasangan yang tepat dan pemeliharaan rutin. Periksa diafragma internal secara teratur; gantilah jika sudah tua.